远程车载终端ISO16750测试-汽车电子电性能测试机构

汽车本身作为一个对An全性能要求比较高的应用产品，加上汽车里又含有成千上万个电子器件，所以相关的部件通过汽车行业规定的EMC标准，就变成了一个硬性标准。汽车电子部件电磁兼容技术，关乎整车电子系统的An全性，关乎全车操作和An全，可以说，汽车电子设备的兼容性标准，在近些年随着整个车载行业的An全标准提高而提高。

车载行业里常见的测试项目——电磁干扰（EMI）。

分为两种，传导干扰和辐射干扰：

传导干扰：主要是电子设备产生的干扰信号通过其他的导电介质或者公用电源线产生干扰。

辐射干扰：指电子设备产生的干扰信号通过空间耦合把干扰信号传给另一个电子设备或者网络。

汽车电子EMC测试标准主要有:

GB/T 18655-2018、CISPR25:2016、EN 55025:2017、GB 34660-2017、ECE R10、EN 50498:2010、GB/T 33014.4-2016、ISO 11452-4:2011、GB/T 19951-2019、ISO 10605:2008、GB/T 21437.2-2008、ISO 7637-2:2011、ISO 7637-3GB/T 22630-2008、GB/T 32960.2-2016、GB/T 37123-2018、GB 17691-2018、ISO 11452-2:2019、GB/T 17619-1998、SAE J1113、SAE J551等等。

主流的汽车电子零部件EMC测试项目：

1、辐射发射

2、传导发射电压法

3、传导发射电流法

4、瞬态传导发射

5、低频磁场发射

6、静电放电

7、低频磁场抗扰度

8、瞬态传导抗扰度

9、大电流注入

10、电磁辐射抗扰度

11、手持式发射抗扰度

12、雷击浪涌（适用新能源汽车）

13、电快速脉冲群（适用新能源汽车）

汽车EMC检测设备：

1、3米电波暗室

2、CISPR25电波暗室

3、罗德与施瓦茨ESR3 EMI

4、夏弗纳CBA 9436射频功放

5、CPI VZS/C-6963J2功放

6、AR FL7006场强探头

7、罗德与施瓦茨E8257D信号发生器

8、Milmega AS0104-400/200ST RF射频功放

9、AR100W1000B 100W功放

10、特测NSG437静电放电

11、EM Test传导瞬态抗扰度测试系统

12、泰克TDS 3054B示波器

13、高压人工网络

14、EM Test连续波模拟器

立讯检测优势：

1.汽车电子测试设备：我司广州分公司设有汽车电子EMC测试实验室，环境Ke靠性实验室，实验室拥有2间汽车电子零部件电波暗室，十几间测试屏蔽室，及R&S罗德与施瓦茨设备和辐射测量天线，高压人工网络，ETS-Lindgren的电流探头，EMTt的BCI测试系统，EMTt的7637测试系统，TESEQ的ESD模拟器等国外进口测试设备。

2.授权齐全：国家实验室(CNAS)、美国实验室认可协会(A2LA)的授权认可，并获得了汽车电子的E-MARK授权。

3.除汽车电子产品的CE、E-mark外，还可以进行汽车零部件的化学及Ke靠性测试：我司同时设有材料实验室、Ke靠性实验室、性能与耐久实验室和化学实验室。拥有材料测试、Ke靠性测试、汽车零部件性能测试和耐久性测试、ELV与VOC测试等各个领域的实验能力。

4.测试能力强大，获得多家车厂认可我司汽车电子零部件的EMC测试和电性能测试、环境机械Ke靠性测试能力已经通过上汽大通，吉利汽车，江铃汽车，小鹏汽车，丰田汽车，本田汽车，一汽大众等多家车厂的认可，测试实力值得认可。