汽车零部件DVP试验-车载终端广汽QJ/GAC 1523.028可靠性测试

汽车是由几千个零部件组成的复杂工业产品，是与人类生命财产有关的行业。随着汽车技术的不断进步及用户体验的升级，搭载更多的需求功能、多变的使用环境，直接考验整车的安全及运行可靠性。汽车可靠性测试**了人类生命财产安全，推动着汽车行业进入新的、密集的、内部可操作的多功能系统。

汽车零部件常见测试标准：

GB/T 2423、IEC 60068、ISO 16750、GMW3172、GB/T 28046、VW 80000、VW 75174、28401NDS01、GS 95024-3-1、CVTC 37002、VS-00.04-L-12001、Q/BYDQ-A1901.707、QJ/GAC 1523.028、Q/SQR T8-20、SMTC 3 800 001、Q/JLY J7111029D、GWT A D01-01、EQCS-1206、MBN LV124、Q/SQ 102084、Q-FPT 2800001、Q/JQ 3634、Ford CETP 00.00-E-412

汽车电子ISO16750和GB/T28046环境试验认证服务，机械环境试验、气候类环境试验、电气负荷试验采用标准为ISO16750和GB/T28046。标准中详细描述了关于汽车电子道路车辆电气及电子设备的环境试验项目及测试方法。

汽车零部件常见测试项目和测试要求如下：

1、低温贮存试验：-40℃条件下，贮存24小时。

2、低温运行试验：模拟被测样件在低温带电的工作状态下，运行24小时。

3、高温贮存试验：+85℃条件下，贮存24小时。

4、高温运行试验：模拟被测样件在高温带电的工作状态下，运行96小时。

5、耐盐雾试验：按GB/T2423.18交变盐雾测试方法进行试验，测试时间为6天。

6、湿热循环试验：一种方法是按照GB/T2423.4交变湿热测试方法进行6次循环的试验，另一种是按照GB/T2423.34标准进行10个循环温度湿度组合循环试验。

7、稳态湿热试验：按照GB/T2423.3恒定湿热测试方法进行21天的测试。

8、外壳防护试验：按照标准进行防尘和防水试验。

9、随机振动试验：依据基础标准GBT2423.56进行试验，振动三个相互垂方向，每方向振动22小时，测试要求详细见标准。

10、机械冲击试验：半正弦波冲击，加速度500m/s2，脉冲持续时间6ms，冲击三个相互垂直方向的正反向，每方向冲击10次。

11、自由跌落试验：应能耐受跌落冲击无明显损伤的部件应按GBT2423.8标准进行试验，样品数量准备3个，跌落高度1米，每个样品跌落2次。

12、电气负荷试验：

1）直流供电电压

2）过电压

3）供应电压的缓慢下降和增加

4）供电电压瞬态变化

5）反向电压

6）叠加交流电压测试

7）参考接地和供电偏移

8）开路测试

9）短路保护

10）耐电压

11）绝缘电阻

1.汽车电子测试设备：我司广州分公司设有汽车电子EMC测试实验室，环境Ke靠性实验室，实验室拥有2间汽车电子零部件电波暗室，十几间测试屏蔽室，及R&S罗德与施瓦茨ESR3 EMI和辐射测量天线，高压人工网络，ETS-Lindgren电流探头，EMTest-BCI测试系统，EMTest-7637测试系统，TESEQ-ESD模拟器等国外进口测试设备。

2.认可授权齐全：国家实验室(CNAS)、美国实验室认可协会(A2LA)的资质认可，并获得了汽车电子的E-MARK授权。

3.除汽车电子产品的CE、E-mark外，还可以进行汽车零部件的化学及Ke靠性测试：我司同时设有材料实验室、Ke靠性实验室、性能与耐久实验室和化学实验室。拥有材料测试、Ke靠性测试、汽车零部件性能测试和耐久性测试、ELV与VOC测试等各个领域的实验能力。

4.测试能力强大，获得多家车厂认可我司汽车电子零部件的EMC测试和电性能测试、环境机械Ke靠性测试能力已经通过上汽大通、小鹏、一汽大众、江铃汽车、广汽、合众，柳汽等多家车厂的认可，测试实力值得认可。